Её пример — другим наука


Пишет Владимир Вайнгорт 2020-12-09

В последние несколько лет тема использования служебного легкового автомобиля в личных целях и связанного с этим налогообложения специальной льготы ушла из разряда первоочередных. Установился некий негласный консенсус между налоговым управляющим и налогоплательщиками. Кто поответственнее и, самое главное, из тех, что активно пользуется автомобилем для личных поездок — не утверждают, что такого использования нет и отражают специальную льготу; у кого превалируют служебные поездки — делает отметку в авторегистре об исключительно служебном назначении автомобиля. Такое саморегулирование пока налогового управляющего, в общем, устраивает. Надолго ли — бог весть.

И вдруг грянул гром, как раз в связи с уплатой налогов со специальной льготы. Министру просвещения — Майлис Репс пришлось покинуть пост в связи с тем, что она, активно используя служебный легковой автомобиль для личных целей (своих и членов семьи), не только не скрывала этого обстоятельства, а даже оплачивала соответствующие налоги со специальной льготы за счёт министерства. Общество (которое в случае члена правительства является работодателем) сочло, что оно платит министру достаточно, чтобы член правительства мог не залезать в карман налогоплательщика ещё и для доплаты за полученные им блага (оформляя эту доплату специальной льготой), поскольку и сама доплата и налоги за её получение осуществляется за счёт налогоплательщиков, как и установленная зарплата. Законное налогообложение в этом случае не делает саму доплату законной.

Заметим, это касается не только „слуг народа“. Есть пример, когда иностранный собственник уволил генерального директора эстонской фирмы как раз за то же самое: уплату налогов со специальной льготы за использование служебной машины для личных поездок. И мотивировка была похожей. „Я плачу ему достаточно, чтобы он мог из своего кармана платить за личные поездки, не подворовывая у меня“, — заявил собственник на суде (поскольку уволенный директор оспаривал правомерность иска к нему в размере расходов на оплату самой льготы и налогов). Мне приходилось видеть несколько аудиторских заключений, в которых обращалось внимание акционеров, что автомобильная спецльгота (вместе с налогами) не предусмотрена в договоре с членом правления и потому исполнение требований налогового права не делает сам расход законным.

И трудно не согласиться (в связи с автомобильной темой) с позицией НТД, высказанной в одном из опубликованных комментариев, что нельзя считать легковой автомобиль фирмы предназначенным исключительно для служебных поездок, если „у предприятия только один член правления (который в то же время может быть единоличным собственником) и отсутствуют работники, а у члена правления и у его семьи нет другого автомобиля, на котором делаются частные поездки“. Согласитесь, утверждение вполне логичное.

А возвращаясь к истории с незадачливой госпожой министершей, интересные слова сказал премьер-министр (если верить прессе, которая слова эти приводит), что он хотел бы понять — не нарушается ли им закон, когда по ходу деловой поездки он подбрасывает детей в школу. Успокоим главу правительства: если сама поездка у него не является специальной льготой, то по решению Государственного суда № 3-3-1-93-08 работник может, не продлевая маршрут, остановить автомобиль для того, чтобы совместить с поездкой, осуществляемой для деловых нужд, свою личную деятельность. Этот пример иллюстрирует мнение суда, что „не возникает специальная льгота по смыслу статьи 48 Закона о подоходном налоге, если использование автомобиля не влечёт за собой дополнительные затраты для работодателя“. Специально привожу номер решения Госсуда, поскольку не раз отвечал на вопрос: где написано, что попутное решение личных проблем с использованием служебного автомобиля не вызывает специальной льготы? А в 48-й статье Закона о подоходном налоге вполне ясно изложены случаи, когда поездка из дома на службу и обратно может считаться служебной.

Вообще, применительно к налогообложению, необходимо руководствоваться не только вышеназванными нормами 48-й статьи, а исходить из второй части статьи 5 прим Закона о подоходном налоге, где сказано, что „недействительными считаются сделки или цепочки сделок, которые совершаются не по реальным жизненно или коммерчески важным причинам, отражая их фактическую экономическую суть“. Такой подход, кстати сказать, становится актуальным именно сейчас, в связи с переходом на удалённую работу в т. н. домашнем офисе (о чём поговорим в одной из следующих статей). А случившееся с поездками министра просвещения должно обеспокоить всех государственных и муниципальных служащих, имеющих право пользоваться служебными автомобилями (равно как и руководителей государственных и муниципальных предприятий), и более всего заинтересовать всех нас — честных налогоплательщиков, за чей счёт многочисленные категории служащих (или депутатов) иногда платят налоги со специальных льгот. Они, как правило, обеспечены достаточно, чтобы не прибегать к дополнительным льготам.

Владимир Вайнгорт, д. э. н.,
научный руководитель клуба „Кардис“


Печатается по публикации в газете „Деловые ведомости“ от 02.12.2020






Комментарии:


Ваше имя:

Ваш адрес эл. почты*:

Текст комментария:

Сколько будет 20 + 8 + 10? Ваш ответ: 


* Адрес электронной почты не будет виден другим посетителям, а также не будет использован для каких-либо массовых рассылок. В случае указания неверного адреса, администрация оставляет за собой право удалить комментарий.


Вернуться назад

Круг помощи бухгалтерам с разным опытом работы:

Журнал «Налоги и бухучёт» 24 номера в год. Подписчики имеют право Получать скидку 15 % при оплате семинаров по актуальным проблемам бух- и налогового учёта Получать скидку 50 % при оплате книг и приложений к журналу по отдельным вопросам Бесплатно участвовать в интерактивных консультациях по вторникам с 12:30 до 14:00 Получать скидку при оплате за переводы законов и инструкций СБУ Бесплатно получать телефонные консультации аудитора по четвергам с 10:00 до 12:00 Курсы для начинающих или имеющих перерывы в работе, а также курсы обучения бухгалтерскому учёту
OÜ Kardis является партнером по карте обучения Эстонской Кассы по безработице
Бухгалтерам, имевшим большой перерыв в работе, а также специалистам с небольшим опытом работы, предпринимателям, желающим разобраться в бухучете собственной фирмы, а также тем, кто хочет освоить профессию бухгалтера: пояснения программ, порядок действий, контактные данные
OÜ Kardis on Eesti Töötukassa koolituskaardi koostööpartner
Raamatupidaja täiendkoolitus: koolituste kava ja sisu ja metoodilised selgitused

Последние добавления в платную зону:

Журнал «Экспресс-консультация» № 1

Журнал «Экспресс-консультация» № 24

Журнал «Экспресс-консультация» № 23

Журнал «Экспресс-консультация» № 22

Закон о подоходном налоге
Квартирное товарищество: проблемы и решения
Подпишитесь на журнал „Налоги и бухгалтерский учёт. Экспресс-консультация“. Станьте подписчиком за 2 минуты!
+372 645 2257, 645 2258, 645 9268, 641 8265
© 2011—2020, OÜ Kardis